Dadka safarka ah ee RV-ga ee raadinaya xorriyadda wadada, nidaam koronto oo hooseeya oo la isku halleyn karo waa mid aan laga gorgortami karin—wuxuu ku shaqeeyaa qalabka lagama maarmaanka ah, xakamaynta cimilada, iyo xitaa gawaarida cusub. Haddana, isticmaalka joogtada ah ee ka baxsan shabakadda, isbeddelka heerkulka, iyo culaysyada culus ayaa badanaa carqaladeeya xasilloonida korontada. Nidaamka Maareynta Baytariga (BMS) wuxuu u soo baxaa geesiga aan la xusin, isagoo wax ka qabanaya caqabadahan si nidaamyada korontada RV-ga ay si habsami leh ugu shaqeeyaan safarrada dheer.
Marka hore,BMS tayo leh oo RV ah ayaa ka ilaalisa dallacaadda xad-dhaafka ah iyo sii deynta qoto dheer— laba sababood oo ugu waaweyn oo keena cilladda baytariga. Waxay nidaamisaa wareegyada dallacaadda, iyadoo batteriga ku haysa heerka ugu habboon ee 20%-80% si looga hortago waxyeelada unugyada. Dadka safarka ah ee ku tiirsan dallacaadda qorraxda ama gaadiidka, tani waxay hubinaysaa awood joogto ah iyada oo aan lahayn burbur degdeg ah oo baytariga ah. "BMS-keennu wuxuu qaboojiyaha iyo AC-gu shaqeynayay 5 maalmood intii lagu jiray boodhadh fog," ayuu yiri qof xiiseeya RV-ga oo ka yimid Arizona.
Iyadoo safarka RV-ga ee muddada dheer uu sii kordhayo, BMS xooggan ayaa noqotay mid lagama maarmaan ah. Ma aha oo kaliya inay hubiso awood deggan oo loogu talagalay baahiyaha maalinlaha ah laakiin sidoo kale waxay yareysaa beddelka baytariyada qaali ah. Dadka safarka ah ee mudnaanta siinaya isku halaynta, BMS ma aha oo kaliya qalab dheeraad ah - waa laf-dhabarta nidaamka korontada RV-ga ee aan walwalka lahayn.
Waqtiga boostada: Jan-03-2026
