1. Boosaska baytariyada iyo nidaamyadooda maaraynta ee nidaamyadooda way kala duwan yihiin.
Gudahanidaamka kaydinta tamarta, baytariga kaydinta tamarta wuxuu la falgalaa oo keliya qalabka keydinta tamarta marka uu koronto sareeyo. Qalabka beddeluhu wuxuu korontada ka qaataa shabakadda AC wuxuuna ku dallacaa baakadka batteriga 3s 10p 18650, ama baakadda baytarigu waxay korontada siisaa qalabka beddelaha, tamarta korontaduna way dhex martaa Qalabka beddeluhu wuxuu AC u beddelaa AC wuxuuna u diraa shabakadda AC.
Isgaarsiinta nidaamka kaydinta tamarta, nidaamka maaraynta baytariga wuxuu inta badan leeyahay xiriir is-dhexgal macluumaad oo la leh qalabka beddelaha iyo nidaamka kala dirista saldhigga tamarta. Dhinac, nidaamka maaraynta baytariga wuxuu u diraa macluumaad muhiim ah oo xaaladda ah qalabka beddelaha si loo go'aamiyo isdhexgalka awoodda danab sare leh; dhinaca kale, nidaamka maaraynta baytariga wuxuu u diraa macluumaadka la socodka ugu dhammaystiran PCS, nidaamka jadwalka ee saldhigga korontada kaydinta tamarta.
BMS-ka baabuurta korontada ku shaqeeya wuxuu xiriir is-weydaarsi tamareed la leeyahay matoorka korontada ku shaqeeya iyo dallacaadda danab sare leh; marka laga hadlayo isgaarsiinta, wuxuu leeyahay is-weydaarsi macluumaad oo uu la leeyahay dallacaadda inta lagu jiro habka dallacaadda. Habka codsiga oo dhan, wuxuu leeyahay isgaarsiinta ugu faahfaahsan ee uu la leeyahay koontaroolaha gaariga. Is-weydaarsiga macluumaadka.
2. Qaab-dhismeedyo macquul ah oo kala duwan oo qalabka ah
Qalabka nidaamyada maaraynta kaydinta tamarta guud ahaan wuxuu qaataa qaab laba lakab ah ama saddex lakab ah, nidaamyada waaweynina waxay u muuqdaan inay leeyihiin nidaam maareyn saddex lakab ah.
Nidaamka maaraynta baytariga korontada wuxuu leeyahay hal lakab oo keliya oo nidaamyo dhexe ama laba qaybood ah, mana jiro xaalad saddex lakab ah. Baabuurta yaryar waxay inta badan isticmaalaan nidaam maamul oo hal lakab ah oo dhexe ah. Nidaamka maaraynta baytariga korontada ee laba lakab ah oo qaybsan.
Marka laga eego dhinaca shaqada, qaybaha koowaad iyo labaad ee nidaamka maaraynta baytariyada kaydinta tamarta waxay asal ahaan la mid yihiin qaybta helitaanka lakabka koowaad iyo qaybta xakamaynta ugu weyn ee lakabka labaad ee baytariga korontada. Lakabka saddexaad ee nidaamka maaraynta baytariyada kaydinta tamarta waa lakab lagu daray saldhiggan si loola qabsado baaxadda weyn ee baytariyada kaydinta tamarta.
In la isticmaalo tusaale aan sidaas u habboonayn. Tirada ugu habboon ee shaqaalaha hoos yimaada ee maareeyaha waa 7. Haddii waaxdu ay sii waddo ballaarinta oo ay jiraan 49 qof, markaas 7 qof ayaa dooran doona hoggaamiye kooxeed, ka dibna magacaabi doona maamule si uu u maareeyo 7dan hoggaamiye kooxeed. Ka sokow awoodaha shaqsiyeed, maamulku wuxuu u nugul yahay fowdo. Khariidaynta nidaamka maaraynta baytariyada kaydinta tamarta, awooddan maaraynta waa awoodda xisaabinta ee jajabka iyo kakanaanta barnaamijka software-ka.
3. Waxaa jira kala duwanaansho ku saabsan hab-raacyada isgaarsiinta
Nidaamka maaraynta baytariyada kaydinta tamarta wuxuu asal ahaan u adeegsadaa hab-maamuuska CAN isgaarsiinta gudaha, laakiin isgaarsiinta uu la leeyahay dibadda, oo inta badan loola jeedo nidaamka kala dirista saldhigga tamarta ee PCS, badanaa wuxuu adeegsadaa hab-maamuuska TCP/IP ee qaabka borotokoolka internetka.
Baytariyada korontada ku shaqeeya iyo deegaanka baabuurta korontada ku shaqeeya ee ay ku yaalliin dhammaantood waxay isticmaalaan hab-raaca CAN. Waxaa lagu kala saaraa oo keliya isticmaalka CAN gudaha ah oo u dhexeeya qaybaha gudaha ee baakadda batteriga iyo isticmaalka CAN gaariga ee u dhexeeya baakadda batteriga iyo gaariga oo dhan.
Waqtiga boostada: Noofambar-16-2023
