Wararka - Isbarbardhigga Relay iyo MOS BMS: Tilmaamaha Codsiyada Sare-Hadda

Marka la dooranayoNidaamka Maareynta Batteriga (BMS) ee codsiyada hadda jira ee saresida fargeetooyinka korontada ku shaqeeya iyo gawaarida dalxiiska, waxaa la aaminsan yahay in relaysku ay muhiim u yihiin socodka hawada ee ka sarreeya 200A sababtoo ah dulqaadkooda sare iyo iska caabinta danabka. Si kastaba ha ahaatee, horumarka tignoolajiyada MOS ayaa caqabad ku ah fikraddan.

Marka laga hadlayo daboolida codsiga, qorshayaasha casriga ah ee BMS ee ku salaysan MOS hadda waxay taageeraan qulqulka laga bilaabo 200A ilaa 800A, taasoo ka dhigaysa kuwo ku habboon xaaladaha kala duwan ee hadda jira. Kuwaas waxaa ka mid ah mootooyinka korontada ku shaqeeya, gaadhiyada golf-ka, gawaarida dhulka oo dhan, iyo xitaa codsiyada badda, halkaas oo wareegyada joojinta-bilaabista ee soo noqnoqda iyo isbeddellada culeyska firfircoon ay u baahan yihiin xakameyn sax ah oo hadda jirta. Sidoo kale, mashiinnada saadka sida fargeetooyinka iyo saldhigyada dallacaadda moobaylka, xalalka MOS waxay bixiyaan is-dhexgal sare iyo waqtiyo jawaab celin degdeg ah.

Hawlgal ahaan, nidaamyada ku salaysan gudbinta waxay ku lug leeyihiin isku-dubarid adag oo leh qaybo dheeraad ah sida transformers-ka hadda jira iyo ilo koronto oo dibadda ah, kuwaas oo u baahan fiilooyin xirfad leh iyo alxan. Tani waxay kordhinaysaa khatarta arrimaha alxanka dalwaddeed, taasoo keenta cillado sida korontada oo go'da ama kulayl badan waqti ka dib. Taas bedelkeeda, qorshayaasha MOS waxay leeyihiin naqshado isku dhafan oo fududeeya rakibidda iyo dayactirka. Tusaale ahaan, xidhitaanka gudbinta waxay u baahan tahay xakameyn adag oo taxane ah si looga fogaado dhaawaca qaybaha, halka MOS ay u oggolaanayso jarista tooska ah iyadoo leh heerarka khaladaadka ugu yar. Kharashka dayactirka ee MOS waa 68-75% hoos u dhaca sannad kasta sababtoo ah qaybo yar iyo dayactir degdeg ah.

Falanqaynta kharashku waxay muujinaysaa in inkastoo relay-yadu ay u muuqdaan kuwo ka jaban marka hore, haddana wadarta guud ee kharashka wareegga nolosha ee MOS ayaa hooseeya. Nidaamyada relay-gu waxay u baahan yihiin qaybo dheeraad ah (tusaale ahaan, baararka kala-baxa kulaylka), kharashyada shaqada oo sarreeya si loo saxo khaladaadka, waxayna isticmaalaan ≥5W oo tamar joogto ah, halka MOS ay isticmaasho ≤1W. Xiriirada relay-gu sidoo kale si dhakhso ah ayay u daataan, iyagoo u baahan 3-4 jeer dayactir dheeraad ah sannadkii.

Marka laga eego waxqabadka, qalabka gudbinta korontada waxay leeyihiin jawaab celin gaabis ah (10-20ms) waxayna sababi karaan "swareeg" koronto inta lagu jiro isbeddellada degdegga ah sida kor u qaadista fargeetooyinka ama bareegga degdegga ah, kordhinta khataraha sida isbeddelka danabka ama khaladaadka dareemayaasha. Taas bedelkeeda, MOS waxay ku jawaabtaa 1-3ms, iyadoo bixisa koronto fudud iyo cimri dheer iyada oo aan la xirin taabashada jirka.

Marka la soo koobo, nidaamyada gudbinta waxay ku habboonaan karaan xaalado fudud oo koronto yar (<200A), laakiin codsiyada hadda jira ee sarreeya, xalalka BMS ee ku salaysan MOS waxay bixiyaan faa'iidooyin fudud oo isticmaalka ah, hufnaanta kharashka, iyo xasilloonida. Ku tiirsanaanta warshaduhu waxay inta badan ku salaysan tahay waayo-aragnimo duugowday; iyadoo tignoolajiyada MOS ay bislaanayso, waa waqtigii lagu qiimayn lahaa baahiyaha dhabta ah halkii laga eegi lahaa dhaqanka.

Waqtiga boostada: Sebteembar-28-2025

Baabuurta Korontada ee Relay iyo MOS ee BMS-ka hadda jira: Kee baa ka wanaagsan Baabuurta Korontada?

LA XIRIIR DALY