Isku-dubaridka baytariyada lithium-ka ee DIY ayaa sii xoogaysanaya dadka xiiseeya iyo ganacsatada yaryar, laakiin fiilooyinka aan habboonayn waxay horseedi karaan khataro ba'an - gaar ahaan Nidaamka Maareynta Baytariga (BMS). Maadaama ay tahay qaybta ugu muhiimsan ee badbaadada ee xirmooyinka baytariyada lithium-ka, BMS waxay nidaamisaa ilaalinta dallacaadda, dallacaadda, iyo ilaalinta wareegga gaaban. Ka fogaanshaha khaladaadka isu-imaatinka caadiga ah waa muhiim.si loo hubiyo shaqeynta BMS iyo badbaadada guud.
Marka hore,isku xidhka P+/P- ee rogrogaya (heerka khatarta: 2/5)waxay sababtaa wareegyo gaagaaban marka ay isku xirayaan culaysyo ama dallacaadyo. BMS lagu kalsoon yahay ayaa laga yaabaa inay hawlgeliso ilaalinta wareegga gaagaaban si loo ilaaliyo baytariga iyo aaladaha, laakiin kiisaska daran waxay gebi ahaanba gubi karaan dallacaadyada ama culaysyada.Marka labaad, ka tagista fiilooyinka B- ka hor xarigga muunadda (3/5)Waxay u muuqataa mid shaqeyneysa marka hore, maadaama akhrinta danabku ay u muuqato mid caadi ah. Si kastaba ha ahaatee, hirarka waaweyn waxay u weecdaan wareegga muunadda BMS, taasoo waxyeeleysa suunka ama iska caabinta gudaha. Xitaa ka dib marka dib loogu xiro B-, BMS waxaa laga yaabaa inay la kulmaan khaladaad koronto oo xad dhaaf ah ama cillad - had iyo jeer ku xidh B- marka hore taban ee ugu weyn batteriga.
Haddii ay jiraan wax khaladaad ah, isla markiiba ka jar. Si sax ah ugu xidh fiilooyinka (B- ilaa baytariga taban, P- ilaa load/charger taban) oo hubi BMS si aad u ogaato dhaawaca. Mudnaanta hab-raacyada habboon ee isu-imaatinka ma aha oo kaliya inay dheereeyaan cimriga baytariga laakiin sidoo kale waxay meesha ka saartaa khataraha badbaadada ee aan loo baahnayn ee la xiriira hawlgalka cilladaysan ee BMS.
Waqtiga boostada: Noofambar-28-2025
